Indonesia
Rp4,5 jt – Rp5 jthari ini
Secara mandiri menangani seluruh rantai operasi FCL/LCL laut dan kargo udara ekspor-impor, memeriksa dokumen pengiriman lengkap termasuk CLP (Container Load Plan), draft B/L, PIB (Pemberitahuan Impor Barang), PEB (Pemberitahuan Ekspor Barang), memverifikasi Kode HS, deskripsi barang, berat, volume, dan informasi deklarasi lainnya, memastikan dokumen akurat dan sesuai regulasi.
Koordinasi Vendor & Pengendalian Titik Logistik
Berkoordinasi dengan agen lokal, armada truk, perusahaan pelayaran, dan broker bea cukai, memantau seluruh titik kritis termasuk pemesanan (booking), pengambilan kontainer, pemuatan, pengurusan bea cukai, penerbitan izin, hingga kedatangan dan pengiriman di pelabuhan tujuan, memastikan setiap pengiriman berjalan lancar dan tepat waktu.
Penanganan Masalah & Koordinasi di Lapangan
Merespons dan menangani secara mandiri situasi darurat seperti pemeriksaan pabean, penahanan barang, revisi dokumen, ongkos DEM/DET (Demurrage/Detention), dan jika diperlukan hadir langsung di kantor bea cukai atau pelabuhan untuk koordinasi penyelesaian, meminimalkan keterlambatan dan ongkos tambahan.
Pengembangan Vendor & Perbandingan Tarif
Menyaring dan mengembangkan sumber daya vendor berkualitas sesuai kebutuhan bisnis, terus mengoptimalkan saluran kerja sama; meminta penawaran harga dari agen lokal dan vendor (tarif pengiriman, truk, bea cukai, dll.), menyusun perbandingan tarif dan membuat materi penawaran untuk disinkronkan dengan departemen penjualan.
Manajemen Kepatuhan & Pemantauan Kebijakan Bea Cukai
Terus memantau kebijakan bea cukai Indonesia terkini, penyesuaian Kode HS, serta persyaratan LARTAS (Larangan dan Pembatasan) untuk impor-ekspor, memperbarui standar deklarasi internal secara berkala, memastikan seluruh operasi ekspor-impor sepenuhnya patuh, serta mengantisipasi kesalahan deklarasi dan risiko penyitaan/denda.
Layanan Pelanggan & Konsultasi Bisnis
Berinteraksi dengan importir lokal Indonesia dan eksportir Tiongkok, memberikan pembaruan real-time mengenai jadwal kapal, pemuatan, bea cukai, penerbitan izin, kedatangan, dan titik-titik pengiriman lainnya, menginformasikan kemajuan customs clearance dan situasi abnormal secara tepat waktu, serta memberikan konsultasi profesional kepada pelanggan mengenai standar deklarasi bea cukai, pengaturan jadwal kapal, rincian pajak dan pengeluaran operasional, dan pertanyaan bisnis lainnya.
Audit Pengeluaran & Pengendalian Anggaran
Memverifikasi tagihan dari perusahaan pelayaran, agen, broker bea cukai, armada truk, dan mitra lainnya, melakukan rekonsiliasi, pengajuan keberatan, dan negosiasi atas tagihan tidak wajar, ongkos DEM/DET, pengeluaran lain-lain, serta denda, menyinkronkan dengan departemen keuangan untuk pengelompokan pengeluaran, pembayaran, dan pengelolaan buku besar.
Kemampuan Bahasa
Fasih berbahasa Inggris (persyaratan wajib), mampu berkomunikasi bisnis dan membaca/menulis dokumen tanpa hambatan; kemampuan bahasa Indonesia menjadi nilai tambah, kandidat bilingual Inggris + Indonesia akan diprioritaskan.
Pendidikan & Pengalaman
Minimal D3, jurusan Manajemen Logistik, Perdagangan Internasional, Bahasa Inggris Bisnis, Rantai Pasok, atau terkait lebih diutamakan. Pengalaman 3–5 tahun atau lebih di freight forwarding internasional, perusahaan pelayaran, atau operasional ekspor-impor, familiar dengan proses end-to-end ekspor-impor Indonesia lebih diutamakan.
Kemampuan Operasional End-to-End
Menguasai seluruh proses pemesanan ekspor-impor, pembuatan dokumen, deklarasi bea cukai, penanganan masalah, dan penyelesaian ongkos operasional, mampu secara mandiri menyelesaikan operasi rantai penuh dari pelabuhan asal hingga pelabuhan tujuan.
Kualitas Komprehensif
Kemampuan komunikasi dan koordinasi yang kuat, teliti dan cermat, tahan terhadap tekanan, rasa tanggung jawab tinggi, mampu merencanakan pekerjaan harian secara efisien dan menangani beberapa pengiriman secara paralel.
Familiar dengan sistem operasional bea cukai Indonesia (seperti INSW, sistem deklarasi elektronik e-Deklarasi, dan sistem pelabuhan lokal), memahami aturan barang dilarang/dibatasi impor-ekspor Indonesia, standar tarif bea masuk, serta persyaratan deklarasi kategori LARTAS, memiliki kesadaran kepatuhan dan kemampuan pencegahan risiko yang kuat.
Kesadaran Pengendalian Anggaran Operasional
Memahami aturan timbulnya ongkos pelabuhan, ongkos DEM/DET, dan denda bea cukai, memiliki pengalaman praktis dalam rekonsiliasi pengeluaran, negosiasi, dan pengajuan pengurangan tagihan.
Jam Kerja & Tunjangan
Jakarta, Indonesia
Mengikuti jam kerja standar Indonesia; jika diperlukan lembur karena jadwal kapal, pemeriksaan bea cukai, atau kebutuhan bisnis mendesak, perusahaan menyediakan tunjangan lembur atau cuti pengganti sesuai kebijakan.
Pendaftaran jaminan sosial lokal sesuai hukum (BPJS Ketenagakerjaan & BPJS Kesehatan), tunjangan perjalanan dinas, tunjangan komunikasi, dan bonus kinerja tahunan.
Data lowongan bersumber dari jobstreet. Tombol “Lamar” mengarahkan Anda ke halaman aslinya.